2-2-Wege-Magnetventile, direkt gesteuert

Die hydraulischen Anschlüsse der 2-2-Wege-Magnetventile befinden sich im Ventilkörper. Das Öffnen der stromlos geschlossenen Magnetventile erfolgt nur mit der Kraft des magnetischen Feldes, das von der Antriebs-Spule erzeugt wird. Der Schließvorgang wird durch die eingebaute Rückstellfeder bewirkt. Hierbei unterstützt diesen Vorgang der Mediumsdruck.
Querschnitt eines 2/2-Wege stromlos geschlossen Magnetventils

Stromlos geschlossen (NC)

Bei dieser Ausführung verhindert das Magnetventil den Ausfluss des Mediums. Erst durch Schließen eines elektrischen Stroms bewirkt das Magnetfeld, dass der bewegliche Anker angehoben wird und dadurch eine Verbindung zwischen der Eingangs- und Ausgangsseite frei gibt.
Querschnitt eines 2/2-Wege stromlos offen Magnetventils

Stromlos offen (NO)

Bei dieser Ausführung ist stromlos eine ständige Verbindung zwischen der Ein- und der Ausgangsseite des Magnetventils. Nach schließen eines elektrischen Kontakts wird die Verbindung unterbrochen.

3-2-Wege-Magnetventile, direkt gesteuert

Bei diesen 3-2-Wege-Magnetventilen befinden sich 2 hydraulische Anschlüsse im Ventilkörper und ein dritter Anschluss oberhalb des festen Ankers. Da das Öffnen (bei stromlos geschlossenen Magnetventilen) bzw. das Schließen (bei stromlos offenen Magnetventilen) nur durch das von der Antriebsspule erzeugte magnetische Feld bewirkt wird, können diese Magnetventile auch drucklos arbeiten.
Querschnitt eines 3/2-Wege stromlos geschlossen Magnetventils

Stromlos geschlossen (NC)

In diesem Fall sperrt das Magnetventil stromlos das Medium vor dem Ausfluss ab, während gleichzeitig die beiden äußeren Anschlüsse miteinander verbunden sind. Sobald Strom fließt, werden die beiden im Ventilkörper befindlichen Anschlüsse miteinander verbunden und der Ablass-Anschluss oberhalb des festen Ankers ist abgesperrt.
Querschnitt eines 3/2-Wege stromlos offen Magnetventils

Stromlos offen (NO)

Bei dieser Ausführung sind die beiden Anschlüsse im Ventilkörper miteinander verbunden und der obere Ablass ist versperrt. Sobald elektrischer Strom fließt ist ein hydraulischer Anschluss im Ventilkörper abgesperrt und der andere Anschluss mit dem 3. Anschluss oben verbunden.